
El reductor de la unidad rotativa es una nueva solución de unidad directa, que incluye una carcasa y un rotor sin rodamiento, un rotor, estator y un dispositivo de retroalimentación de alta resolución que se alinean antes de abandonar la fábrica. La aplicación de la tecnología DDR cilíndrica elimina los componentes de transmisión mecánica, conservando todas las ventajas de la unidad directa al tiempo que evita los inconvenientes complejos y costosos de las soluciones DDR cerradas o sin marco tradicionales. El motor rotativo de la unidad directa modular adopta un nuevo dispositivo de enrging para conectar el rotor y el eje, y está equipado con un diseño único de Chuck, logrando "instalación y uso" en menos de 30 minutos.
Por qué elegir Coresun Drive:
Coresun se encuentra en Changzhou y es un fabricante de rodamientos rotativos y unidades rotativas que integra la investigación y el desarrollo, el diseño y la producción. La compañía es una empresa de fabricación de alta tecnología con equipos completos, integración de investigación y desarrollo, diseño, fabricación y servicio. Nos adherimos a la filosofía comercial de "alta calidad y bajo precio, honestidad y confiabilidad, cliente primero" y continuamos desarrollando y creciendo en el mercado. En la actualidad, la compañía tiene un área de construcción de producción de 20000 metros cuadrados y una producción anual de más de 40000 conjuntos de rodamientos de giro. Actualmente, la compañía tiene más de 200 empleados, incluido 35 personal de gestión, 21 personal técnico de I + D y más de 10 personal de control de calidad. El producto es popular en todo el país y se ha exportado a más de 50 países y regiones, incluidos Estados Unidos, el Reino Unido, Italia, los Países Bajos, Noruega, España, India, Corea del Sur, Singapur, Tailandia, Vietnam, Malasia, etc., recibiendo elogios unánimes de clientes nacionales y extranjeros.
Descripción de la producción:
|
Modelo |
SC9 |
Marca |
Impulso de coresun |
|
Relación de engranaje |
61:1 |
Torque de salida (máx.) |
12.2kn.m |
|
Momento inclinado (Max.) |
33.9kn.m |
Torque de retención |
38.7kn.m |
|
Clasificación de carga axial estática |
338kn |
Clasificación de carga radial estática |
135knet |
|
Eficiencia mecánica |
40% |
Holgazán |
Autocolejo estático confiable |
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Precisión |
Menos o igual a 0. 2 grados |
Clase IP |
IP65 |
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Modelo |
Svh3 |
Marca |
Impulso de coresun |
|
Tipo |
Eje dual |
Clase IP |
IP65 |
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Material |
42crmo, 50mn |
Torque de salida |
818N.m |
|
Torque de momento inclinado |
1kn.m |
Torque de retención |
2kn.m |
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Calificación axial estática |
30 knnet |
Calificación radial estática |
15knet |
|
Calificación axial dinámica |
9.6kn |
Calificación radial dinámica |
8.4kn |
|
Relación de engranaje |
62:1 |
Eficiencia |
40% |
La estructura de accionamiento rotativo tiene una amplia gama de aplicaciones en maquinaria industrial, aeroespacial y vehículos. En la maquinaria industrial, las estructuras de accionamiento rotativo a menudo se utilizan para el posicionamiento de la pieza de trabajo y la transmisión en líneas de producción automatizadas; En los vehículos aeroespaciales, las estructuras de accionamiento rotativo a menudo se usan para el control de actitud de satélites y cohetes; En los vehículos, las estructuras de accionamiento rotativo a menudo se usan en sistemas de chasis automotrices y maquinaria de construcción, como excavadoras.


La estructura de accionamiento rotativo tiene una amplia gama de aplicaciones en maquinaria industrial, aeroespacial y vehículos. En la maquinaria industrial, las estructuras de accionamiento rotativo a menudo se utilizan para el posicionamiento de la pieza de trabajo y la transmisión en líneas de producción automatizadas; En los vehículos aeroespaciales, las estructuras de accionamiento rotativo a menudo se usan para el control de actitud de satélites y cohetes; En los vehículos, las estructuras de accionamiento rotativo a menudo se usan en sistemas de chasis automotrices y maquinaria de construcción, como excavadoras.



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