El motor de engranaje VH está disponible para 60-96sistema de seguimiento solar de un solo eje con paneles de piezas. La unidad de giro es una caja de cambios que puede soportar de forma segura cargas radiales y axiales, así como transmitir un par de torsión. La rotación puede ser en un solo eje o en varios ejes juntos. Los sistemas de giro se fabrican fabricando engranajes, cojinetes, sellos, carcasas, motores y otros componentes auxiliares y ensamblándolos en una caja de cambios terminada.
Descripción de producción de VH7:
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Modelo |
VH9 |
Marca |
Unidad Coresun |
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Tipo |
Eje único |
Relación de transmisión |
61:1 |
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Límite estricto |
±60 grados ustonizado |
Par de salida (máx.) |
12,2 kN.m |
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Momento de inclinación (máx.) |
12kN.m |
Torque de retención |
56kN.m |
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Clasificación de carga axial estática |
338kN |
Clasificación de carga radial estática |
120kN |
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Eficiencia mecánica |
35% |
Autobloqueo |
Autobloqueo estático confiable |
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Precisión |
Menor o igual a 0.2 grados |
Clase IP |
IP65 |
Ventaja del producto:
La apariencia de VH9 está optimizada sobre la base de productos originales. Hay un goniómetro marcado en la placa superior para mostrar la desviación del engranaje.
El eje helicoidal del accionamiento giratorio VH9 está diseñado con un tipo de entrada estriada con mayor par de entrada y carga. El rendimiento de la transmisión se ha mejorado al igual que la estructura del tornillo sin fin envolvente.
El producto VH9 adopta un proceso de tratamiento de superficie especial. La electroforesis + pulverización es una buena solución para un tratamiento anticorrosión integral. Por lo tanto, el mecanismo de giro VH9 está disponible para un entorno de trabajo serio.
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