
El accionamiento giratorio es un tipo especial de reductor de engranajes, normalmente compuesto por un anillo de engranaje, un eje de salida, un motor de accionamiento y una carcasa. Puede soportar un par elevado, cargas radiales y axiales elevadas y puede lograr una rotación de 360 grados, lo que lo hace ampliamente utilizado en industrias como la construcción, la agricultura, los seguidores solares, los equipos de energía eólica, los equipos médicos y más.
Descripción de la producción:
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Modelo |
WH14 |
Marca |
Unidad Coresun |
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Relación de engranajes |
84:1 |
Par de salida (máx.) |
20,1 kN.m |
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Momento de inclinación (máx.) |
72kN.m |
Torque de retención |
56kN.m |
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Clasificación de carga axial estática |
970kN |
Clasificación de carga radial estática |
380kN |
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Eficiencia mecánica |
40% |
Autobloqueo |
Autobloqueo estático confiable |
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Precisión |
Menor o igual a 0.2 grados |
Clase IP |
IP65 |


Tres ventajas principales:
(1) Modularización
Debido a la alta integración del accionamiento giratorio, los usuarios no necesitan comprar ni procesar cada componente del dispositivo giratorio uno por uno, lo que hasta cierto punto reduce el proceso de preparación al comienzo de la producción del producto y mejora en gran medida la productividad laboral.
(2) Seguridad
La transmisión de engranaje helicoidal tiene la característica de autobloqueo inverso, que puede lograr un autobloqueo inverso, es decir, solo el engranaje helicoidal puede impulsar el engranaje helicoidal y el engranaje helicoidal no puede hacer que el engranaje helicoidal se mueva. Esta característica permite que el accionamiento giratorio se utilice ampliamente en elevación, operaciones a gran altitud y otros equipos. Si bien mejora el contenido tecnológico del host, también mejora en gran medida el factor de estabilidad y seguridad de la operación del host. En comparación con los productos rotativos tradicionales, el accionamiento rotativo tiene las ventajas de una instalación sencilla, un mantenimiento sencillo y un mayor ahorro de espacio.
(3) Simplifique el diseño del host
En comparación con la transmisión de engranajes tradicional, la transmisión de tornillo sin fin puede lograr una relación de reducción relativamente grande. En algunos casos, puede eliminar la necesidad de componentes de caja de cambios para el motor principal, reduciendo así los costos de adquisición para los clientes y reduciendo en gran medida la tasa de ocurrencia de fallas del motor principal.



Etiqueta: Detalles técnicos para el mecanismo de giro de carga pesada de 14 pulgadas utilizado para vehículos modulares, China, fabricantes, proveedores, personalizados.

