Los rodamientos rotativos son generalmente sellos de anillo único, pero también sellos de anillo múltiple. Por un lado, el sello de los rodamientos giratorios es para evitar que se filtre grasa. Por otro lado, es para evitar que el polvo, las impurezas y el agua entren en el rodamiento y afecten su funcionamiento normal. Debido a que los cojinetes de giro funcionan principalmente bajo cargas pesadas y a baja velocidad, el tipo de sellado de los cojinetes adopta dos tipos de estructuras: anillo de sello de goma y sello de laberinto. La estructura de sellado de caucho se ha utilizado ampliamente debido a su estructura simple, espacio de ocupación pequeño y rendimiento de sellado confiable, pero su inconveniente es que el labio de sellado de caucho tiende a envejecer temprano y pierde su propiedad de sellado a altas temperaturas, por lo que el sello de laberinto es adecuado para rodamiento giratorio trabajando a alta temperatura.
Durante el uso, los artículos diversos en la superficie del rodamiento giratorio deben retirarse con frecuencia, y la tira de sellado del rodamiento giratorio debe verificarse si está envejecida, agrietada, dañada o desprendida. Si ocurre una de ellas, la tira de sellado debe reemplazarse a tiempo para evitar la pérdida de artículos diversos y grasa que ingresan a la pista de rodadura. Después de reemplazarlo, se debe aplicar la grasa correspondiente para evitar el cuerpo rodante. Y la vía de rodadura lamarcación muerta u oxidada.