Se presenta un soporte giratorio ajustable de distancia de engranaje de engranaje y su método de procesamiento. El soporte giratorio consiste en un anillo de soporte sin anillo a juego y un anillo de soporte sin anillo. El centro del orificio de instalación sin anillo de soporte de anillo tiene una excentricidad e desde el centro del anillo de soporte sin anillo. Este tipo de soporte de giro puede ajustar la distancia central entre el engranaje de piñón en el motor principal y el anillo de rodamiento con soporte de giro, resolver el problema de reutilización del bastidor principal con orificios de instalación sobre posicionados y, en última instancia, lograr el objetivo de reducir la dificultad de procesando el motor principal, mejorando el rendimiento de trabajo y la vida útil del soporte de giro.
1. La parte de uso del soporte de giro: el soporte de giro de rodillos cónicos es adecuado para soportar carga combinada radial y axial, que es principalmente carga radial. Por lo general, se utilizan dos juegos de soporte de giro en pares, principalmente en el cubo de la rueda delantera y trasera, engranaje cónico activo, diferencial, reductor y otras partes de transmisión del automóvil.
2. Velocidad de rotación permitida del soporte de giro: bajo la condición de una instalación correcta y una buena lubricación del soporte de giro, se permite que sea 0.3-0.5 veces la velocidad de rotación límite del soporte de giro. Normalmente, la velocidad límite de 0.2 veces es la mejor.
3. Ángulo de inclinación permitido del soporte de giro: el soporte de giro del rodillo cónico generalmente no permite que el eje se incline en relación con el orificio de la carcasa, si está inclinado, el máximo no es más de 2 '.
4. Temperatura permitida del soporte de giro: bajo carga normal, resistencia a altas temperaturas del lubricante y lubricación suficiente, se permite que el soporte de giro general funcione a una temperatura ambiente de - 30 ~ 150 ~ C.